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[社会] 開電動車長途旅行不用煩惱 專家提供5技巧

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HILOVEYOUTU 发表于 9 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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特斯拉超级快速充电站是全美最大的充电服务网,建议在横跨境内旅行时使用,它们通常非常可靠,且每个地点的充电桩较多。 美联社
开着电动车进行长途公路旅行的想法可能令人担忧,光是想象电池耗尽被困在路边、或在停车场耗数小时充电,就够可怕了; 但是有一些方法可以轻松避免这些最糟的情况。 美联社报道,汽车经销公司Edmunds的专家拥有丰富的电动车驾驶经验,他们分享以下5个技巧,让人可安心驾驶电动车横越美国。


1. 使用电动车路线规划应用程序
尽量减少前往充电站的次数以及停留的时间,是电动车高效率公路旅行的关键。 要做到这一点,宜使用路线规划应用程序,有助决定在何处及何时停车充电,以抵达目的地。

大多数新型电动车的导航系统都内置此功能,只需输入目的地,导航系统会自动计算出需要在沿途充电的地点。 Edmunds指出,特斯拉的路线规划功能最好; 使用谷歌地图(Google Maps)作为车载导航系统的电动车也有类似的功能,GM的许多最新电动车如Chevrolet Equinox EV,都整合了谷歌地图。

另外,也可以下载手机的应用程序,如A Better Route Planner (ABRP) 或 PlugShare。 ABRP可以应用程序或通过网络使用,它会在每个停靠站显示更多详细信息,例如预期的电池百分比。 使用路线规划时,驾驶途中应坚持使用3级快速充电站; 速度较慢的2级充电站需要数小时,适合过夜时充电。


2. 使用特斯拉充电站
特斯拉超级快速充电站是全美最大的充电服务网,建议在横跨境内旅行时使用,它们通常非常可靠,且每个地点的充电桩较多。 某些非特斯拉的电动车也能使用,但多数需要转接器才能在特斯拉超级充电站充电。 行前可先向当地服务中心查询或上网搜寻,以确定是否兼容; 如果可以使用,需变更路线规划中的设定,将特斯拉充电站包括在内。

无法在特斯拉充电站充电的电动车,需利用第三方充电站服务网,其中最大的包括Electrify America、EVgo与ChargePoint。


3. 拟妥备用计划并留缓冲区
在规划不使用特斯拉超级充电站的路线时,最好为每一站都准备一个备用充电站; 因为充电站有时会故障,在某些情况如假日期间或繁忙的高速公路,可能会大排长龙。 若要了解特定充电站的状态,可下载所属公司的应用程序,确保留出足够的充电距离,以便前往备用充电站。


4. 入住有充电站的饭店
入住设有充电站的饭店可以节省时间和金钱,饭店充电站通常是2级充电站,可在夜间为电池充满电,次日可立即上路; 这些充电站通常比快速充电站更便宜,甚至是免费。 使用PlugShare应用程序是寻找有充电站饭店的方法之一,此应用包含充电站数据库,可以选出与住宿地点相连的充电站。


5. 使用邻近便利设施的充电站
电动车每次充电需要20至45分钟,为充分利用这段时间,可在附近有便利店、商店或餐厅的充电站充电; 如此便可顺便使用厕所、补充些食物,甚至好好用餐。 许多充电站都位于商店或餐厅附近,但并非全部,可使用谷歌地图或类似的应用程序,找出充电站步行距离内的地点; 只要不是太远,可以更改路线规划推荐的充电站。
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