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喜欢搭火车旅游的人，也可在美铁列车上享受边看风景边用餐的乐趣。 （美联社）内幕（Insider）新闻旅游专栏作者乔伊·哈登（Joey Hadden）有无数搭乘夜行列车的经验，但最近一次的旅行仍然让她感到惊喜。
哈登在一月搭乘美铁（Amtrak）Superliner卧铺列车从丹佛前往盐湖城，行程15小时; 400元的票价，让她拥有一间23平方英尺独立空间，内有两个座椅及上下铺。
哈登表示，这是她第三次乘坐美铁卧铺列车，所以未抱太大期望; 但旅程中有七项与过往不同的经历，让她觉得物有所值。
首先，观景车厢让哈登赞叹不已。 餐车并非上层车厢唯一的公共空间，另有一个专门用于观景，里面设置了面向两边窗户的卡座和椅子。
哈登是在中午时分前往观景车厢，此时列车正穿过落基山国家公园，阳光照在积雪大地，她被眼前壮丽景观深深吸引，还看到了喜爱的高地牛。
其次是，哈登没想到房间内的座椅比先前乘坐的卧铺列车舒适许多。 她说，上次乘坐卧铺列车，已是近四年前的事，她一坐下就感觉座椅翻新了，舒适度也提高许多。
美铁发言人马克·马格利亚里（Marc Magliari）指出，整个Superliner列车正进行内部翻新，其中76%已经完成。 他说，椅子底座没变，但坐垫是新的，提供腰部更多支撑; 如果看到浅灰色人造皮座椅，就知道这是全新的车厢。
哈登说，人造皮触感比先前乘坐的起毛球蓝色绒布椅光滑许多，升级后的椅垫也较软，仅这点就能让长途旅行更加舒适。
第三是，哈登惊讶地发现卧铺感觉像一张真正的床。 根据她的经验，多数火车双层卧铺都像硬板床，但新的座垫让她觉得像睡在床垫上。
接下来是，美铁提供的柔软毯子与蓬松枕头，让哈登度过一个温暖、舒适的夜晚。
哈登的车票包含餐食，美味程度让她大为称道。 她说，火车上餐食远胜飞机餐，三餐都足以与她常去的平价餐厅媲美，这是让她十分意外的第五件事。
此外，哈登惊讶地发现车上没有Wi-Fi，更惊讶的是她并不在意。 哈登说，在停靠站和穿过城镇时，她可使用行动数据查看手机; 而在火车上，书、任天堂Switch和窗外风景，就足以让她在15小时旅程中感到满足。
最后一项惊喜是，哈登说，她知道沿途风景优美，但没想到景观变化如此剧烈。 科罗拉多州与犹他州的地貌差异极大，看着白雪覆盖的山林逐渐过渡为沙漠峡谷，「真是令人赞叹」。 这也是哈登一次又一次选择乘坐夜行列车旅行的主要原因：以独一无二的绝佳视角，一睹这个国家的风貌。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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